走行中に突然エンジンが止まってしまい、
セルモーターは回るが始動不能とのことでなり引き取りに伺ったハイゼットトラック。
どうやら火花が飛んでいない様子です。
プラグ、プラグコード、イグニションコイル…。
点検結果、イグニションコイルの単体点検は基準値外ですが、
（過去の経験から）抵抗値は全く参考にならないため疑問符？が残ります…。
同じような年式のディストリビューターが手元にあったため
互換性があるのかどうか確かめたくて本体を外したところ、
ディストリビューター内部が激しく損傷をしていたため原因が特定出来ました。
新品・中古ともに金額も高く、年式も古いため
所有者と相談し敢え無く廃車となりました…。。。